نحوه تعمیر یاتاقان فرسوده چرخ راهنمای کاغذ سیلندر خشک کن
سیستم هدایت کاغذ بخش مهمی از تجهیزات کاغذسازی است که از طناب راهنما، قرقره طناب راهنما و دستگاه انتقال تشکیل شده است. عمدتاً برای هدایت کاغذ و انتقال نوار کاغذ به ناحیه کار بعدی استفاده می شود و سیستم مهمی است که بر خروجی دستگاه کاغذ تأثیر می گذارد. موقعیت باربری چرخ راهنمای کاغذ سیلندر خشک کن یک شرکت در حین کار آن پوشیده شده است. شفت چرخ راهنمای کاغذ در حین کار به سمت بیرون حرکت کرد، اما طناب راهنمای کاغذ بین چرخ راهنمای کاغذ و شفت سیلندر خشک‌کننده گیر کرد و در نتیجه سیستم راهنمای کاغذ از کار افتاد. قطر شفت 300 میلی متر، سایش یک طرفه 2.5-3 میلی متر و بلبرینگ 61860 (دیسک دوتایی) بود. با توجه به تجربه گذشته، بسیاری از پرسنل مدیریت تجهیزات پس از ساییده شدن موقعیت باربری چرخ راهنمای کاغذ سیلندر خشک کن، واشرهای فلزی را برای تعمیر انتخاب می کنند. این امر مستلزم افزودن واشرهای فلزی مسی مناسب با توجه به میزان سایش موقعیت یاتاقان برای عملیات اضطراری است که کارکرد نسبتاً راحت است. با این حال، هنگامی که واشر مسی تحت تاثیر بار سنگین قرار می‌گیرد، تغییر شکل داده یا از موقعیت منحرف می‌شود و بر تمرکز مرکزی تأثیر می‌گذارد و در نتیجه لرزش تجهیزات را تشدید می‌کند. این روش فقط می تواند به عنوان یک اقدام اضطراری کوتاه مدت استفاده شود. همچنین بسیاری از مدیران تجهیزات وجود دارند که قطعات جدید را برای تعمیر تعویض می‌کنند که این امر مستلزم تعویض شفت مشکل با توجه به زمان خرابی، موجودی و ارزش قطعات است. این روش نه تنها زمان بر و پر زحمت است، اما مهمتر از آن این است که تعداد زیادی قطعات یدکی در انبار تهیه کنید که مقدار زیادی از جریان سرمایه شرکت را به خود اختصاص می دهد. با توجه به چرخه تعمیر و اثر استفاده پس از تعمیر، شیائو بیان پیشنهاد کرد که پس از ساییده شدن یاتاقان چرخ راهنمای کاغذ سیلندر خشک کردن، از فناوری سوری برای تعمیر استفاده شود. این فناوری می تواند به سرعت تعمیر آنلاین، کاهش یا جلوگیری از جداسازی قطعات، کاهش چشمگیر زمان از کار افتادن شرکت ها، و کاهش تلفات ناشی از مشکلات ناگهانی یا عمده تجهیزات را کاهش دهد. این فناوری یک فناوری درمان اضطراری نیست. از طریق عملکرد عالی مواد و فرآیند تعمیر هدفمند، می توان به سطح جفت گیری اصلی بین سطح تعمیر شده و یاتاقان رسید. و اندازه تداخل طرح اصلی شفت را می توان در همان زمان بازیابی کرد. بنابراین، استرس بهتر را می توان تضمین کرد. در شرایطی که بلبرینگ به درستی روغن کاری و نگهداری شود و یاتاقان فرسایشی به نظر نمی رسد، عمر مفید آن می تواند به عمر مفید قطعات جدید برسد یا حتی از آن بیشتر شود.
